王军年论文成果

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王军年Julian Wang

(教授)

学位：博士
性别：男
毕业院校：吉林大学
学历：博士研究生毕业
在职信息：在职
所在单位：汽车工程学院

论文成果

当前位置: 王军年教师主页 >> 科学研究 >> 论文成果

Hybrid electric vehicle modeling accuracy verification and global optimal control algorithm research. International Journal of Automotive Technology. 2015,16 (3):513-524
自增力液压楔形盘式制动器设计及效能仿真. 汽车技术. 2016 (11):1-4(24)
基于横摆力矩控制的电动轮汽车转弯节能控制. 吉林大学学报（工学版）. 2018,48 (1):11-19
可变刚度和阻尼的半主动馈能悬架隔振性能. 吉林大学学报（工学版）. 2017,47 (3):701-708
电动汽车驱动电机结构参数优化设计. 交通运输工程学报. 2016,16 (6):72-81
电动轮驱动系统结构设计与仿真研究. 汽车工程. 2016,38 (3):330-336
电动轮驱动汽车驱动助力转向技术. 机械工程学报,46 (14):101-108
四轮驱动电动汽车差动助力转向系统联合仿真与试验. 农业机械学报,41 (6):7-13
差动助力转向系统离线仿真验证. 汽车工程,31 (6):545-551
用于电动轮驱动的差动助力转向. 吉林大学学报（工学版）,39 (1):1-6
新型双电机构型纯电动汽车节能潜力分析. 吉林大学学报（工学版）. 2016,46 (1):28-34
轮毂电机驱动太阳能赛车参数匹配及巡航控制. 吉林大学学报（工学版）. 2015,45 (3):689-695
Independent wheel torque control of 4WD electric vehicle for differential drive assisted steering. MECHATRONICS. 2011,21 (1):63-76
Predictive-model-based dynamic coordination control strategy for power-split hybrid electric bus. MECHANICAL SYSTEMS AND SIGNAL PROCESSING. 2015,60-61 :785-798
Calibration Efficiency Improvement of Rule-Based Energy Management System for A Plug-In Hybrid Electric Vehicle. INTERNATIONAL JOURNAL OF AUTOMOTIVE TECHNOLOGY. 2017,18 (2):335-344
Parameters design and braking efficiency analysis of a hydraulic self-energizing wedge disc brake. INTERNATIONAL JOURNAL OF PRECISION ENGINEERING AND MANUFACTURING. 2017,18 (10):1409-1418

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Hybrid electric vehicle modeling accuracy verification and global optimal control algorithm research. International Journal of Automotive Technology. 2015,16 (3):513-524

自增力液压楔形盘式制动器设计及效能仿真. 汽车技术. 2016 (11):1-4(24)

基于横摆力矩控制的电动轮汽车转弯节能控制. 吉林大学学报（工学版）. 2018,48 (1):11-19

可变刚度和阻尼的半主动馈能悬架隔振性能. 吉林大学学报（工学版）. 2017,47 (3):701-708

电动汽车驱动电机结构参数优化设计. 交通运输工程学报. 2016,16 (6):72-81

电动轮驱动系统结构设计与仿真研究. 汽车工程. 2016,38 (3):330-336

电动轮驱动汽车驱动助力转向技术. 机械工程学报,46 (14):101-108

四轮驱动电动汽车差动助力转向系统联合仿真与试验. 农业机械学报,41 (6):7-13

差动助力转向系统离线仿真验证. 汽车工程,31 (6):545-551

用于电动轮驱动的差动助力转向. 吉林大学学报（工学版）,39 (1):1-6

新型双电机构型纯电动汽车节能潜力分析. 吉林大学学报（工学版）. 2016,46 (1):28-34

轮毂电机驱动太阳能赛车参数匹配及巡航控制. 吉林大学学报（工学版）. 2015,45 (3):689-695

Independent wheel torque control of 4WD electric vehicle for differential drive assisted steering. MECHATRONICS. 2011,21 (1):63-76

Predictive-model-based dynamic coordination control strategy for power-split hybrid electric bus. MECHANICAL SYSTEMS AND SIGNAL PROCESSING. 2015,60-61 :785-798

Calibration Efficiency Improvement of Rule-Based Energy Management System for A Plug-In Hybrid Electric Vehicle. INTERNATIONAL JOURNAL OF AUTOMOTIVE TECHNOLOGY. 2017,18 (2):335-344

Parameters design and braking efficiency analysis of a hydraulic self-energizing wedge disc brake. INTERNATIONAL JOURNAL OF PRECISION ENGINEERING AND MANUFACTURING. 2017,18 (10):1409-1418