学位:博士
性别:男
毕业院校:吉林大学
学历:博士研究生毕业
在职信息:在职
所在单位:汽车工程学院
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王军年,教授、博导。1981年生,2009年获吉林大学工学博士。现任吉林大学汽车系副主任、院长助理。吉林大学优秀青年教师培养计划入选者,汽车仿真与控制国家重点实验室创新团队骨干成员。任《新型工业化》杂志编委,任16个国际SCI期刊、17个中文期刊审稿人,曾获国际期刊《INT J PRECIS ENG MAN》、《INT J ROBUST NONLIN》年度审稿人贡献奖。任国家自然科学基金、教育部学位论文、通信评审专家。
主要从事电动轮汽车动力学仿真与控制、电动汽车节能与控制方面的研究。承担包括国家自然科学基金项目在内的科研课题共计14项,作为主要参加人参与省部级重大课题7项。发表论文38篇,其中在《IEEE车用技术学报》、《机械系统和信号处理》、《中国科学-技术科学》、《汽车技术国际期刊》等本领域顶级国际期刊发表SCI检索论文12篇、EI/ISTP检索23篇;授权国际发明专利2项,授权中国发明专利53项、实用新型专利96项、软件著作权1项;2015年出版《汽车专业大学生科技创新暨赛事指南》教材一部;曾获2011年获吉林省科技进步一等奖,2013年获吉林省自然科学学术成果三等奖,2014年获得吉林大学“教书育人”先进个人,2014年获得吉林省教育技术成果一等奖,2017、2018年获吉林省科协学会学术工作先进个人,2018年获吉林省自然科学学术成果二等奖,2018年获吉林省教学成果三等奖,2018年获吉林大学双语教学水平大赛一等奖。国际上首次提出了针对电动轮独立驱动汽车的差动助力转向概念,该研究成果发表在国际著名机电控制类期刊《MECHATRONICS》,成为该期刊近五年排名第7高引用(Most Cited)论文,另外ISI提供的引用频次达80次。
团队学术带头人王庆年教授,团队从从‘十五’开始便从事混合动力汽车动力总成控制系统研究开发,还包括电动轮总成控制系统研究开发,混合动力系统自动换挡控制系统的研究开发,复合电源的研究开发,电机和电池及控制单元的试验评价,新型混合动力总成扭矩和转速合成装置以及液压混合动力汽车匹配与控制技术的研究开发。承担国家863计划项目11项,国家重点研发计划2项,国家自然科学基金9项。获得中国汽车工业科技进步奖3项,省科技进步奖3项,国家机械工业部科技进步奖1项,国家教委科技进步奖1项,国家教育部科技进步奖1项。累计培养人才100余人,其中博士33人、博士后3人。