扫描手机二维码

欢迎您的访问
您是第 位访客

最后更新时间 : ..

  • !tvu.isPriviewMode()true showstate0
    陈书明
    !tvu.isPriviewMode()true showstate0
    ( 教授 )

    !tvu.isPriviewMode()true showstate0
    的个人主页 https://teachers.jlu.edu.cn/shuming/zh_CN/index.htm

  • !tvu.isPriviewMode()true showstate0
  •   教授
论文成果 当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 论文成果
汽车车外噪声预测的统计能量分析方法

点击量 :
论文类型 : 期刊论文
论文编号 : 20102513031084
第一作者 : 陈书明
通讯作者 : 王登峰
全部作者 : 刘波,周舟,赵雪梅
发表时间 : 2010-05-20
发表刊物 : 机械工程学报
收录刊物 : EI  
所属单位 : 吉林大学
刊物所在地 : China
学科门类 : 工学
一级学科 : 机械工程
项目来源 : 国家自然科学基金(50975119); 国家高技术研究发展计划(863计划,2006AA110102-3)资助项目;
文献类型 : J
卷号 : 46
期号 : 10
页面范围 : 88-94
ISSN : 05776686
关键字 : 汽车; 车外噪声; 统计能量分析; 模态密度; 内损耗因子; 耦合损耗因子;
教研室 : 汽车工程系
CN : 11-2187/TH
摘要 : In order to predict the exterior noise of the car, a new method for exterior noise prediction based on statistical energy analysis (SEA) is proposed. A SEA model is built, including 47 body substructures and exterior acoustic cavities. The modal density and damping loss factor of the regular shaped subsystems are determined by using theoretical method, and the modal density and damping loss factor of the complex structure subsystems are measured. Meanwhile, the coupling loss factors between line junction and area junction subsystems are calculated. A uniform speed of 55 km/h is determined as t
是否译文 : 否

 

地址:吉林省长春市前进大街2699号
信息管理和技术维护:吉林大学大数据和网络管理中心  
版权所有 2017 吉林大学 吉ICP备06002985号-1