点击量 ：
论文类型 ： 期刊论文
论文编号 ： 20111913972199
第一作者 ： 陈书明
全部作者 ： 王登峰,昝建明
发表时间 ： 2011-03-25
发表刊物 ： 汽车工程
收录刊物 ： EI  
所属单位 ： 吉林大学
刊物所在地 ： China
学科门类 ： 工学
一级学科 ： 机械工程
项目来源 ： 国家“863”计划项目(2006AA110102-3)； 吉林大学研究生创新基金项目(20101022)资助；
文献类型 ： J
卷号 ： 33
期号 ： 3
页面范围 ： 236-240
ISSN ： 1000680X
关键字 ： 车内噪声; 预测; 有限元统计能量分析混合模型;
教研室 ： 汽车工程学院
CN ： 11-2221/U
摘要 ： For predicting in-car noise in intermediate frequency range, firstly the subsystems of car body are divided to build a hybrid FE-SEA model for car. Then by combining theory and test, the modal density and interior loss factor of car body structure as well as the radiation efficiency of body panels are obtained. And the excitation on engine mounts and the excitation of road to car body at connecting points between suspensions and car body are determined by theoretical calculation. Finally the noise at driver's right ear is predicted by using both hybrid FE-SEA model and SEA model respectively,
是否译文 ： 否