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    陈书明
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    ( 教授 )

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    的个人主页 https://teachers.jlu.edu.cn/shuming/zh_CN/index.htm

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  •   教授
论文成果 当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 论文成果
制动抖动传递路径试验

点击量 :
论文类型 : 期刊论文
论文编号 : 20141017430583
第一作者 : 陈书明
通讯作者 : 王登峰
全部作者 : 季枫,史天泽,梁杰
发表时间 : 2013-05-08
发表刊物 : 吉林大学学报(工学版)
收录刊物 : EI  
所属单位 : 吉林大学
刊物所在地 : China
学科门类 : 工学
一级学科 : 机械工程
项目来源 : 吉林省高校科研春苗人才培育计划;重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室2013年度开放基金项目;中国博士后科学基金项目
文献类型 : J
卷号 : 44
期号 : 2
页面范围 : 305-310
ISSN : 16715497
关键字 : 车辆工程; 制动抖动; 转向盘; 传递路径;
教研室 : 汽车工程系
CN : 22-1341/T
摘要 : 为了获取制动引起转向盘抖动的传递路径,通过在转鼓试验台上模拟路面行驶工况,对制动抖动现象进行了再现,并对制动钳到转向盘的传递路径进行了分析,同时分析了振动由制动钳向转向盘传递过程中的中间环节。试验分析结果表明,制动抖动的传递路径为:制动器→制动器支架→转向节臂→转向横拉杆→转向万向节→转向盘。振动在传递过程中有放大环节也有缩小环节。通过试验准确确定出的制动抖动传递路径可为抖动控制提供依据。
是否译文 : 否

 

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