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李锋
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( 教授 )
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的个人主页 https://teachers.jlu.edu.cn/fengli/zh_CN/index.htm
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教授
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性别 :
男
学历 :
博士研究生毕业
学位 :
博士
在职信息 :
在职
所在单位 :
机械与航空航天工程学院
学科 :
工程力学
办公地点 :
吉林大学机械与航空航天工程学院力学系
科学研究
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科学研究
研究领域
汽车结构的疲劳寿命分析,结构不确定性量化,结构的可靠性分析与优化设计,工程结构的有限元计算
科研项目
考虑结构与声场直接耦合的船体结构声振预报模块自主研发, 深海技术科学太湖实验室
面向新材料车身的粘接结构老化寿命预测方法研究, 国家自然科学基金面上项目,主要参加人
复合材料粘接结构件性能研究-2020/12/31, 中车唐山机车车辆有限公司
胜利电厂高温炉烟管道强度、刚度及抗震性分析-2018/12/31, 黑龙江省华能电力技术有限公司
塞尔维亚电厂高温炉烟管道强度及刚度分析-2020/12/31, 葫芦岛市华能工业陶瓷有限公司
叠堆压电陶瓷仿生止裂设计及其应用的关键技术研究-2021/12/31, 省教育厅项目
论文成果
More>>
An Interval-Probability Hybrid Reliability Method for Truck Frame.Journal of Failure Analysis and Prevention.2022,22:1260–1267
A dimension-reduction based Chebyshev polynomial method for uncertainty analysis in composite corrugated sandwich structures.Journal of Composite Materials.2022,56(12):1891-1900
An Interval Fracture Analysis Method for Cracked Structures with Unknown-But-Bounded Parameters.Journal of Testing and Evaluation.2022,50(5):2448–2464
A subinterval bivariate dimension‑reduction method for nonlinear problems with uncertainty parameters.Meccanica.2022,57:2231–2251.(IF:2.538)
A dimension-reduction based maximum entropy method for probabilistic ultimate load prediction in composite corrugated sandwich panels.Probabilistic Engineering Mechanics.2022,69(103321)
Bounds for uncertain structural problems with large-range interval parameters.Archive of Applied Mechanics.2021,91:1157–1177
专利
一种考虑温度影响的多试件粘接接头拉压疲劳试验装置
一种对接、剪切粘结接头失效强度预测函数优化方法
著作成果
桁架结构静力分析有限元软件V1.0
结构疲劳寿命计算软件V1.0
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