[1]汽车结构设计理论与轻量化技术:
采用结构设计理论与优化、参数化建模和多学科优化轻量化设计方法， 研究在提高产品性能的同时，能有效地减轻汽车车身及底盘零部件结构重量的各种轻量化新材料、新结构及新工艺的应用技术。

[2]汽车NVH分析与控制:
研究汽车NVH正向设计方法，进行基于正向设计驱动的车外噪声的分析预测与评价，车身低频声振特性匹配优化和车内中高频噪声分析、预测；研究车内噪声主被动控制以及车内声品质评价与控制方法。