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论文类型 ： 期刊论文
论文编号 ： 20130215883955
第一作者 ： 宋学伟
通讯作者 ： 陈书明
全部作者 ： 吴永飞,沈传亮
发表时间 ： 2012-09-15
发表刊物 ： 吉林大学学报(工学版)
收录刊物 ： EI  
所属单位 ： 吉林大学
刊物所在地 ： China
学科门类 ： 工学
一级学科 ： 机械工程
项目来源 ： 国家自然科学基金项目(51175218)； 吉林大学基本科研业务费项目(450060323237)； 汽车车身先进设计制造国家重点实验室开放基金项目(31115004)；
文献类型 ： J
卷号 ： 42
期号 ： SUPPL. 1
页面范围 ： 57-61
ISSN ： 16715497
关键字 ： 车辆工程; 内高压成形管; 参数优化; 试验优化设计;
教研室 ： 汽车工程系
CN ： 22-1341/T
摘要 ： The numerical simulation analysis on a three-way pipe hydroforming was performed through FEM software DYNAFORM, and load path parameter was optimized based on orthogonal test design theory. The optimum parameter combination among internal pressure, axial feed and back pressure during T-shape tube hydroforming load path optimization process was obtained, and the test results with the optimum parameter combination are in good agreement with simulation results.
是否译文 ： 否